Saturday, 8

起死回生の一発!な日

6時起床。二度寝。ガバッと起きたら6時10分。ビビった。準備して、7時30分ベッドの娘に声かけてバイバイルーティンして出勤。

駐車場着いて車確認。車検からも無事に戻ってきてた。来年の11月まで乗れるんだろうか。その前に壊れちゃったりする可能性もある。一時期はシエンタが来るとかいってたけど、導入見送られたみたいなんでもし次ってなったらジャパンになっちゃうのかもしれないなぁ。

点呼からガスアップ。同僚とちょっと話して前半戦へ、と出ようと思ったら同僚とスタッフにとおせんぼされた。「もう出る?都筑いける?」もちろんいけますよ。聞けば、事務所近所の交差点で車壊れちゃった職人さんがウチが近くにあること思い出して事務所まで車の発注に来たらしく。現場が都筑区ということで。

職人さんが道具をトランクに積んで乗車して。住所聞いたら都筑とはいっても青葉のちょい先。確認したら上麻生道路をいってR246越えて少しって感じ。出発。どっちからにしようかと思ったけど、セタドウ(世田谷街道)にて。途中混むので中入って平和台から藤の木に抜けてそのまま直進。上麻生道路ぶつかって右折して、って感じで35分ぐらいで到着。「いやぁ助かりました!」と職人さん。こちらも朝イチでミドルあざす。

こどもの国線から戻ってる最中、中恩田橋あたりで小川のGo。結局、ここからずっとGoと無線で繋がって昼飯前は一度も駅につける事はなかった。最後のお客さんが森野六丁目から町田総合高校付近。14時すぎだったので、そのままいつものインドカレー屋に。

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しかし俺はカレーかラーメンしか食ってないな。外すのが嫌だと結局こうなっちゃうのよね。食っていつもの場所にて休憩。細かい雨がちょっと降ったりしてますな。

後半は前半に比べるとGoも無線も地味め。土曜なんだけどねー。終電はつくし野駅いったけど空振り。土曜なんだけどねー。町田戻ってぐるぐる。ちょこちょこと拾うけど、激近ばっかり。その内人通りもなくなってしまった。なんだかんだで3時30分すぎ。普段ならもう帰庫なんだけど、やっとこさ通常目標到達ぐらいで物足りない。少なくてもいいからラスト乗せようと丸井に並ぶ。

四番手だったんだけど、すいすいと前二台が動く。ベロベロの若者ふたりが歩いてきた。前の車、二箇所送りかーいいなー、とか思ってたらバラけた。俺の番まで回る。ベロベロではあるけれど礼儀正しい言葉使いの若者。「あ、すいません。ちょっと遠いんですけどいいですか?」ここにきて遠いのか、、、帰庫遅延怖いんだよなぁ、、、「えっと、辻堂までお願いしたいんですけど、、、極力速く、高速使っていいんで、、、」はい、帰庫遅延上等。

ルート確認するとR467、いわゆる藤沢街道だと30km弱。東名〜圏央道〜新湘南バイパスで35kmぐらい。時間は後者が20分ぐらい早い。自宅までの住所確認すると、新湘南バイパスの出口からかなり近い。ということで東名ルートを提案。距離と高速代などで二万前後ですかねぇ、と確認したら「いいよ!いって!寝る!」とあっという間に就寝。

出発前から帰庫遅延はほぼ確定。ワンチャンでギリ間に合うかなぁぐらい。結局、到着したのは4時10分すぎぐらいだったんだけど、そこからお客さん起きなかったり支払方法を悩んだりで結局4時30分近くなっちゃったので帰庫遅延は決定。最終的には普通に払ってくれたので問題なし。久々のロングあざす。

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帰りも同じルートで東名の横浜町田ICで降りて町田街道から鶴川街道経て帰庫。結局、5時20分すぎぐらいになった。点呼、納金、洗車。帰庫遅延のお説教は次回の乗車前となる。三千円の模範勤務手当も飛ぶけど二万の営収の方がデカい。洗車の拭き上げしてたら、朝早く出る組と、ナイト組が続々と帰庫してきた。知らん顔が多くておもろい。6時すぎに帰宅。風呂わかしてどぼん。娘の起床を待つ。

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