空振りから海老名の日

6時起床。ゆるゆるコーヒー飲みつつ準備。娘はくーかくーか眠っている。先にいつもの食事を摂取。8時になっても起きないので声かけて起こす。朝飯はシリアルなど。久々に戻ってきてる。チーズ巻きベーコンも相変わらず作ってる。一度食いだすと、飽きるまで食うのよね彼女。

もろもろして10時30分に出勤。まずは事務所へ。今日もシエンタ。前回乗ってかなり慣れた。ガス減ってたのであとで入れにいこう。タクシーといえばLPガス車だったけど、最近はハイブリッド車がほとんどになってきてる。恐らくウチもジャパン(LPガスのハイブリッド)がラストのガス車になるでしょう。もちろん、俺が乗ってたクラウンもガス車だったけど燃費悪いしね。点呼して前半戦へ。

まずはガス入れたかったんで、無線もGoも取らずに鵜野森へ。いつも洗車してるスタンドも契約に入ってるスタンドなので。セルフなのでそのままインして自分で入れる。目安知りたくて入れたんだけどメーター半分ちょい下ぐらいまで減ってて19Lぐらい入った。満タンで540km走行可能って出てた。まぁガソリン入れればいいから、どこで切れても問題ないのはありがたい。

ちょこちょこGoとかこなして。特記事項なし。昼飯もいつも通り。

なんか飽きないんだよなぁ、俺はこういうの。毎日同じもんくってるけど。食事だけが楽しみだってのは確かにあるんだけど、今は肉体が変わってるのが面白いので食事もエサとして受けいれてる。一服して休憩場所移動。仮眠。

起きて後半戦。こっちもなーんもなし。淡々と。土曜日とはいえお盆真っ只中で、飲みに出てるひとも少ない。終電はつくし野駅。久々にボスがいた。俺がシエンタ乗ってるの見て驚いてた。まぁその内、ボスもシエンタになるんだけどね。本当は俺の車の方が後に引退予定だったんだがエアコン逝ってしまったからなぁ。

しかしシエンタ自体は良い意味で裏切られたかも。外から見てる分にはもっと小さい車だと思ったけど、中は結構広めで楽。フロントの左右の見切れはめちゃ悪いけど慣れれば大丈夫かな。車幅は1695mmとクラウンと同じで3ナンバーギリになってるみたい。後部座席も広いからお客さんも問題なさそうですね。EVとガスでの切り替わりの時のモーター音というかエンジン音、あとブレーキの効き具合がまだ慣れないけど、これは追い追いですね。

終電はボスは乗せてたけど町田駅。俺は空振り。町田へ戻る。原町田大通りで手上げ。リーマン団体の上司っぽいのがひとり。これは遠いパターン。「海老名ね」お、そこそこ。とはいえ海老名も広いので詳細確認。今泉あたり。行幸道路経由でいいというので、そっから座間駅前通って抜けていくルート。強ミドル。戻っていくつか。ミドルちょこちょこ拾う。4時すぎからまた動いて、ミドルっぽいのまとめてなんとか数字ができた感じ。

7時すぎに帰庫、点呼、納金。最低目標はクリア。なんかパッとしませんなぁ。というかサボっちゃってんだよな、きっと。ガシガシと周る元気がちょっとないのも事実。どっかで気持ち切り替えないとなー。

8時前に帰宅。娘はばーちゃんと眠ってた。一日のはじまり。